Carbon Fiber Yacht

High Gain har erfaring med å lage karbonfiberdeler på yacht. Vi har produsert 8 meter lang utkrager for en Hong Kongs 147 fots yacht. Innen skipsteknikk kan bruken av karbonfiber, det nye materialet, finnes i karbonfiberyacht, karbonskip og andre store skip. Karbonfiber er et ideelt materiale for skipsfeltet, fordi det kan redusere skrogvibrasjoner og opprettholde et godt trådløst kommunikasjonsmiljø mellom skip.

Navn: karbonfiberyacht

Materiale: karbonfiber, glassfiber, aramidfiber

Størrelse: tilpasset

1. Vekten på skipet kan reduseres: tettheten til karbonfiberkompositt er veldig liten, bare ca. 1,7 g/cm3, som er mye lettere enn metall og litt lettere enn glassfiber. Hvis noen deler på skipet er laget av karbonfiberkompositter, vil vektreduksjonseffekten være veldig åpenbar. Toppstrukturen og dekket på noen yachter kan være laget av karbonfiberkomposittmaterialer, og det har vært faktiske brukssaker, så effekten er relativt god.

2. Det kan forbedre styrken til selve skipet: karbonfiberkompositt er et generelt begrep, som inkluderer to deler: kontinuerlig karbonfiber og harpiksmatrise. Epoksyharpiksmatrise brukes ofte i romfart, mens umettet polyester- eller vinylesterharpiks er mer brukt som matrise i marine- og skipsbyggingsfelt, og sistnevnte er mer egnet. Både epoksyharpiks og umettet polyesterharpiks har høy strekkfasthet og elastisitetsmodul, som er avledet fra kontinuerlig karbonfiber. Ved faktisk bruk kan de redusere skrogvibrasjoner, bære større ytre krefter og ha høyere sikkerhet.

3. Det kan redusere støy og forbedre kommunikasjonseffekten: ledningsevnen til karbonfiberkompositt kan også brukes fleksibelt. Ved å bruke karbonfiberkompositt for å kapsle inn veggen i det trådløse kommunikasjonsrommet, kan den faktiske skjermingseffekten nå 40dB eller høyere. Dette betyr at bruk av karbonfiberkompositter kan løse problemet med at støy fra moduler og deres kjelehjelpemidler forårsaket av passasje av radiobølger, for eksempel, hindrer den trådløse kommunikasjonen av skip.

For tiden er bruksverdien av karbonfiberkompositter i skip verifisert, men det er langt unna vanlige mennesker, ikke så kjent som fly og biler. Anvendelsen av karbonfiberkompositter i skipsbyggingsindustrien kan deles inn i følgende to hovedretninger.

1. Militære skip: Militære skip trenger ofte noen spesiell militær ytelse, som lyd, magnetisme, elektrisitet og radiobølger. Karbonfiberkompositten er ikke-magnetisk, har god lydoverføring og bølgeoverføring, og kan forbedre sikkerheten til militære skip. Karbonfiberkompositter reduserer ikke bare vekten av skroget, men legger også inn et frekvensvalgslag med filtreringsfunksjon i mellomlaget for å sende og motta elektromagnetiske bølger med en forhåndsinnstilt frekvens, og dermed skjerme radarens elektromagnetiske bølger på den andre siden.

2. Sivile yachter: de fleste sivile yachter brukes kun til private sjøreiser. Kravet er lav vekt, høy styrke, sterk holdbarhet og luksus av yachter. Karbonfiberkomposittmaterialer kan brukes i instrumentskiver, antenner, ror, dekk, hytter, veggplater og andre deler av yachter. De er mer praktiske enn glassfiber og glassfiber. Samtidig har utseendet til svarte linjer flere fordeler i utseende, som er et slags materiale som private yacht-entusiaster er mer interessert i.

Populære tags: karbonfiber yacht